Заправка кондиционера

Высококвалифицированные мастера Auto- Master произведут заправку кондиционера в авто всего за 30 минут.Мы заботимся о вас и вашем времени!
Совсем недавно кондиционер в машине считался предметом роскоши, но в современном мире – это необходимое условие для комфортного передвижения. По техническим характеристикам практически все автокондиционеры в различных авто схожи. Но есть и некоторые различия.

Итак, давайте рассмотрим особенности эксплуатации автокондиционеров:Автомобильные кондиционеры требуют намного большего внимания, нежели обычные бытовые и даже промышленные.

К негативным факторам, которые влияют на работу устройства можно отнести:
*Температурные перепады при ускорении или торможении ТС.
*Частые посторонние вибрации
*Скопление конденсата при работающем двигателе
Высококвалифицированные мастера Auto- Master произведут заправку кондиционера в авто всего за 30 минут.Мы заботимся о вас и вашем времени!
Совсем недавно кондиционер в машине считался предметом роскоши, но в современном мире – это необходимое условие для комфортного передвижения. По техническим характеристикам практически все автокондиционеры в различных авто схожи. Но есть и некоторые различия.

Итак, давайте рассмотрим особенности эксплуатации автокондиционеров:Автомобильные кондиционеры требуют намного большего внимания, нежели обычные бытовые и даже промышленные.

К негативным факторам, которые влияют на работу устройства можно отнести:
*Температурные перепады при ускорении или торможении ТС.
*Частые посторонние вибрации
*Скопление конденсата при работающем двигателе
Типичные неисправности:

[01] Износ подшипника компрессора кондиционера;

[02] Естественный износ радиатора кондиционера;

 

[03]
Поломка испарителя и появление запахов;

[04]
Низкое давление в результате утечки фреона.

[05]
Нарушение проходимости системы;

[06]
Разгерметизация системы кондиционера

[07]
Поломка электромагнитной муфты кондиционера;

[08]
Повышенное давление в системе;

[09]
Повреждение внутренних узлов агрегата;

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

Обслуживание и ремонт системы охлаждения

Название услугиЛегковаяCost Range
Замена жидкости системы охлаждения600 грн
Замена помпы (без снятия ГРМ)800 грн
Замена радиатора двигателяот 1200 грн
Замена патрубка системы охлажденияот 200 грн
Замена термостатаот 600 грн

Заправка кондиционера в авто

Кондиционер в автомобиле уже давно перестал быть элементом роскоши и сегодня является неотъемлемой частью салона практически любой легковой машины. Такие системы просты в управлении и эксплуатации. Для их корректной работы время от времени необходима лишь заправка кондиционера авто.

Какие бывают кондиционеры?

Все автомобильные кондиционеры условно можно разделить на три категории:

  • ручная настройка температуры – с помощью тумблера или колесика водитель устанавливает температуру подаваемого кондиционером воздуха (такие системы установлены в устаревших моделях авто);
  • автоматический климат-контроль – водитель задает желаемую температуру в салоне, и программа управления кондиционером автоматически поддерживает необходимый микроклимат в салоне (такие системы установлены на большинстве современных авто);
  • комбинированная система, которая позволяет управлять температурой в салоне, как с помощью механического управления, так и в автоматизированном режиме.

Как работает кондиционер в авто

Автомобильный кондиционер работает по тому же принципу, что и любой холодильник: после того, как была проведена заправка автокондиционера по закрытой системе начинает циркулировать фреон (хладоген), он забирает тепло из воздуха в салоне и выводит его в атмосферу.

Основными компонентами любой системы охлаждения салона авто являются:

  • компрессор – поддерживает давление в системе;
  • конденсатор – выступает в роли теплообменника, именно в нем фреон переходит из газообразного состояния в жидкое;
  • испаритель – в нем фреон переходит и жидкого в газообразное состояние, забирая тепло из воздуха салона, которое подается на испаритель с помощь вентилятора.

Как часто нужно заправка авткондиционера?

Автокондиционер заправка – это неотъемлемая часть процесса поддержания микроклимата в салоне. Дело в том, что во время эксплуатации системы кондиционирования фреон постепенно испаряется, даже если система полностью герметична и все компоненты работают исправно. При эксплуатации в стандартных условиях норма потери объема хладогена за двенадцать месяцев составляет порядка 15%. Таким образом, для полностью исправной системы кондиционирования заправка фреоном должна проходить один раз в три года.

Однако опыт показывает, что именно утечка хладогена является одной из наиболее распространенных причин поломки кондиционера. В таких случаях заправка кондиционера фреоном осуществляется сразу после ремонта.

Наиболее частые поломки автомобильного кондиционера выглядят следующим образом:

  • износ комплектующих компрессора кондиционера;
  • истечение установленного производителем срока службы радиатора;
  • выход из строя испарителя, что приводит к появлению сторонних запахов в салоне;
  • нарушение целостности системы, как следствие потеря давления и утечка фреона;
  • другие.
МАРКИ АВТО

С которыми мы работаем уже не первый год. Мы являемся сертифицированым сервисным центром с професиональными механиками.

> 0
Замен проводим ежемесячно
0 %
Замен проводим в течении 1 дня
0
минут нужно для диагностики
0 %
Довольных клиентов
0 км.
Гарантии на работы специалистов
0
Лет - общий опыт работы механиков