Рихтовка лонжеронов

Мастера станции техобслуживания Auto Master в Киеве выполняют качественный и оперативный ремонт и рихтовку лонжеронов с последующей обработкой антикоррозийными составами и покраской по самой доступной стоимости.

Что представляет собой лонжерон автомобиля и почему иногда требуется его рихтовка? Лонжерон – это высокопрочный элемент кузова, являющийся составной частью его силового каркаса. Обычно лонжероны располагаются попарно вдоль бортов по всей длине кузова.

Лонжерон авто, простыми словами, это все, что осталось от несущей рамы – элемента, от использования которого автоконструкторы отказались достаточно давно. Примерно в 50-60-х годах прошлого века несущую раму заменили несущим кузовом.

Именно лонжероны являются теми элементами, которые придают необходимую жесткость и прочность пространственной конструкции автомобильного кузова. Кроме того, лонжероны, ремонт которых мы выполняем, необходимы для крепления тяжелых агрегатов (двигателя, коробки передач и так далее).

Лонжерон в машине – основные проблемы

Являясь одним из важнейших элементов кузова, лонжероны чаще всего подвергаются серьезным деформациям в результате серьезных аварий и дорожно транспортных происшествий. Наиболее частой услугой при этом является вытяжка лонжерона, при которой восстанавливается изначальная форма данного элемента с использованием специального оборудования:

• стапеля (стенда);
• цепей;
• гидравлики;
• домкратов.

Если вам требуется вытянуть лонжерон, цена на услугу будет зависеть от степени повреждений и сложности ремонтного процесса.

Кроме того, рихтовка лонжеронов может потребоваться в таких ситуациях, как:

• появление очагов коррозии;
• «усталость» металла

Если вашему автомобилю больше 10-15 лет, и он относится к бюджетному классу, проблемы с ржавчиной не за горами. Ситуация осложняется тем, что лонжерон начинает «гнить» чаще всего в тех местах, в которых к нему подвешиваются различные элементы. Обычно лонжероны ржавеют практически синхронно с обеих сторон кузова.

Усталость металла связана с воздействием постоянных нагрузок на лонжерон, в результате которых этот элемент деформируется или даже полностью разрушается. Часто встречаются ситуации, когда лонжерон лопается  в особо нагруженных точках, сгибается и даже скручивается.

В результате ходовая часть автомобиля теряет свою точную геометрию формы. Это выражается в том, что при движении вы начнете замечать, что авто часто тянет в определенную сторону, а покрышки очень неравномерно и достаточно быстро изнашиваются.