Установка дополнительного оборудования на авто (фары, руль, фонари)

Установка фар на авто модернизированного образца, а также замена используемых в них ламп является одной из наиболее востребованных услуг при монтаже дополнительного оборудования. Традиционные галогеновые лампы многие водители предпочитают заменить светодиодными и ксеноновыми, которые дают лучшее освещение в условиях плохой видимости.

Также практикуется установка фонарей на авто, относящихся к классу пикапов и внедорожников, которые эксплуатируются преимущественно вне города. При недостатке наружного освещения очень важны дополнительные источники света, которые улучшают обзор и обеспечивают безопасность при управлении.

Установка дополнительного оборудования – что нужно помнить

Практически никакие модификации передних и задних фар, а также габаритов не разрешены правилами, поэтому любые «брови», «ресницы» или тонированные задние фонари незаконны. Это, в свою очередь, означает, что автомобиль может лишиться не только техпаспорта при техосмотре, но и права на дальнейшую эксплуатацию.

Чаще при доработке автомобиля водители забывают, что покрышка не должна выступать за контуры машины (крылья). Поэтому не допускается использование широких покрышек, которые производитель не предусмотрел в автомобиле.

Также важно помнить, что на одной оси нельзя использовать шины разного дизайна (в том числе с разным рисунком протектора) и шины, показатели которых показывают предельный износ протектора (относительно шин, не оснащенных такими показателями – менее 1,6 мм).

Модификация салона автомобиля

Модифицировать салон своего автомобиля любят не только любители тюнинга. Замена руля на авто, сидений и ремней безопасности очень востребованными услугами в тюнинг ателье. В этом случае новые элементы должны иметь специальный сертификат, подтверждающий их безопасное использование в автомобилях общего пользования.

Можно найти множество элементов автомобильного оборудования, не имеющих необходимого знака допуска, но стоят довольно дешево. К сожалению, в этом случае не стоит экономить. При покупке дешевых ремней безопасности мы гарантированно получаем проблемы при техосмотре и рискуем собственным здоровьем и жизнью.

Установка каркаса безопасности

Люди занимающиеся автоспортом часто устанавливают каркасы безопасности в салоне автомобиля. Модификация теоретически допустима, но практически сложно выполнить все требования законодательства. Необходимо следить, чтобы водитель имел достаточное поле зрения, а сама клетка не имела острых краев, о которых можно пораниться.

Установка «кенгурятника»

Передние дуги, используемые для защиты автомобиля от передних повреждений, могут устанавливаться только на автомобили, для которых они были одобрены. Требование не распространяется на изделия массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты фар.

Затмение стекла

Тонированные стекла в машине улучшают комфорт в поездке. Однако следует помнить, что лобовое стекло является одним из многих элементов транспортного средства, прошедшего процедуру согласования, поэтому его параметры не могут быть изменены добровольно.

По регламенту лобовое и переднее боковое стекло должно пропускать не менее 70 процентов света, а поскольку с завода они обычно близки к этому порогу, любые модификации, в том числе тонировка, не допускаются. Потому без проблем можем использовать темные пленки только на заднем стекле автомобиля.