Как реставрируют ретро-автомобили

Реставрация старинных ретро-автомобилей – чрезвычайно сложная область, требующая знания исторических приемов автомобилестроения, техники покраски, характеристики и параметров используемых в те времена материалов и так далее.

Почему люди реставрируют старые автомобили? Для одних – это хобби, для других – возможность вернуться во времена своей молодости, когда «и воздух был чище, и небо – синее». Нельзя отрицать, что ретро-автомобили в отличном состоянии могут стоить достаточно дорого, поэтому реставрация – это еще и возможность сделать неплохую инвестицию.

Также стоит подчеркнуть, что данное занятие имеет большое познавательное значение, ведь автомобили, проходящие ремонт, затем становятся музейными предметами, помогающими передать дух ушедшей эпохи.

Как происходит реставрация старых автомобилей

Сегодня виды выполняемых работ, как и необходимое оборудование для реставрации мало чем отличаются от тех, что используются при ремонте современных автомобилей. В зависимости от состояния конкретного ретро-автомобиля, ему может потребоваться:

• кузовной ремонт;
• ремонт двигателя;
• ремонт ходовой части;
• реставрация салона;
• покраска кузова и так далее.

Следует отметить, что этим занимаются в основном энтузиасты, а в обычных автомобильных сервисах очень трудно или даже невозможно найти специалистов, которые возьмутся за такую ​​работу и гарантируют ожидаемый вами результат.

Почему автомобили требуют реставрации? Прежде всего, из-за общей изношенности и неумолимого течения времени. Средний срок службы современного автомобиля составляет всего 10-15 лет, а некоторым ретро-автомобилям уже давно перевалило за 100 и более лет!

Разборка кузова автомобиля

Начало процесса ремонта ретро-автомобиля – разборка кузова. Работа выполняется по возможности максимально бережно и аккуратно, ведь поврежденные в процессе разборки элементы уже не заменить на подходящие аналоги.

Разборка кузова происходит таким образом, чтобы сохранить и использовать в дальнейшем  как можно больше оригинальных потенциально функциональных элементов. Прежде всего, это необходимо для сохранения оригинального и неповторимого характера каждого ретро-автомобиля.

Особое внимание уделяется различным типам декора, а также обивке, то есть элементам, определяющим визуальный характер данного автомобиля. Каждый пункт ремонта предполагает тщательную каталогизацию и описание деталей, а также документацию проведенных мероприятий.

Обновление и реставрация элементов кузова

Вторым шагом в восстановлении красоты старинных автомобилей является демонтаж отдельных элементов конструкции с последующей реставрацией и покраской. Это позволяет свободно работать с каждым узлом, который придает автомобилю блеск, а также раскрывает его внутренний механизм.

Такой метод работы позволяет ускорить весь процесс, поскольку бригады маляров, слесарей и механиков могут работать параллельно. Что касается технологий окраски, используемых в этом процессе, то зачастую в них используются однокомпонентные продукты, что связано с низкой устойчивостью к атмосферным факторам. Поэтому лакировку необходимо производить с использованием дополнительной грунтовки.

Восстановление двигателя и ходовой

Однако самым сложным и трудоемким этапом ремонта ретро-автомобиля оказывается восстановление и ремонт деталей ходовой части и системы привода. Процесс включает в себя ряд мероприятий, которые заключаются не только в ремонте существующих деталей, но и в поиске и покупке недостающих или поврежденных деталей, чтобы они максимально отражали дух данного автомобиля.

Обычно этот этап работ выполняется в нескольких независимых мастерских и цехах, специализирующихся на производстве и ремонте конкретных деталей. Завершающий этап – сборка и настройка автомобиля, что позволяет увидеть транспортное средство в совершенно новом свете.

Как ретро-машины попадают в ремонтные мастерские

Как правило, старые автомобили попадают в мастерские непосредственно от их предыдущих владельцев или наследников. В первом случае хозяину бывает сложно расстаться со «старым другом», поэтому он время от времени проводит реставрацию и необходимый ремонт.

Во втором случае заказчиком реставрационных работ являются молодые люди, целью которых может являться как получение прибыли от последующей перепродажи авто коллекционерам, так и личные мотивы (память о родителях, например).  

В зависимости от того, сколько нужно времени на реставрацию авто и какие материалы потребуются, будет определяться финальная стоимость работ. Суммы здесь могут быть довольно серьезными, однако настоящих ценителей ретро это никогда не останавливало.

Как ухаживать за ретро автомобилем?

Уход за коллекционным автомобилем немного отличается от ухода за автомобилем, только что покинувшим автосалон. Причем речь идет не только о внешнем виде, но в первую очередь о состоянии его механических компонентов. Все это для того, чтобы автомобиль оставался надежным как можно дольше и гарантировал незабываемые впечатления от вождения.

Регулярные проверки и обслуживание

Уход за коллекционными ретро автомобилями требует очень глубоких знаний и опыта, поэтому мы должны поручить периодические проверки, диагностику и другое обслуживание классических автомобилей компаниям, специализирующимся в этой области.

Правильное хранение

Большое значение для состояния имеет способ хранения коллекционного автомобиля. Прежде всего, это должно быть сухое место, чтобы компоненты дополнительно не подвергались коррозии, и внутри не образовывалась плесень.

Второе условие – наличие вентиляции. Нужно оставить окна хотя бы частично открытыми, чтобы обеспечить регулярный доступ свежего воздуха, что защитит от образования неприятных запахов. Если в гараже есть окна, надо позаботиться и о тенте для кузова, чтобы краска не потускнела и не повредилась под воздействием солнечных лучей.

Мытье и нанесение воска

Лакокрасочное покрытие коллекционных автомобилей также требует должного ухода. Для этого необходимо часто мыть кузов, удаляя пыль, копоть и другие частицы, которые могут повредить покрытие. Следующим этапом также должна стать защитное воскование, которое следует делать не реже одного раза в полгода.

Регулярные поездки

Коллекционный автомобиль должен радовать не только наш глаз, но и другие органы чувств, поэтому его стоит брать для периодических поездок. Это не только доставит вам радость, но и будет гарантировать эффективность механических компонентов, требующих постоянного запуска.

Уход за ретро автомобилем – приятное занятие для большинства владельцев. Однако для того, чтобы транспортное средство как можно дольше сохраняло свой внешний вид и работоспособность, большое значение имеет регулярный и тщательный контроль над его состоянием.ом обновлении, можно дополнительно использовать антикоррозийные смеси. Так, удастся надолго исключить негативное воздействие погоды на кузов.